Разлив нефти и нефтепродуктов очень опасное происшествие для любого водоема, будь то пруд или мировой океан. В таком случае необходимо сразу же приступить к ЛАРН — ликвидации аварийных разливов нефти.
В первую очередь нужно локализовать пятно из нефтепродуктов. Для этого используют специальные заграждения, уловители нефти, нефтеловушки. Разумеется, перед этим нужно убедиться, что источник загрязнения перестал разливать опасные вещества.
Затем над пятном распыляются сорбенты, которые частично рассеивают нефтепродукты. После этого приступают к механическому сбору нефти. Обычно это делают с помощью специальных устройств, которые называются скиммеры.
Скиммеры бывают обычные и морские. Морской скиммер отличается тем, что для покраски металлических частей используется морской грунт и морская краска. Также используется нержавеющая сталь, которая хорошо переносит агрессивную среду соленой воды.
Олеофильные скиммеры работают следующим образом:
1) скиммер плавает по поверхности, вращающейся щеткой собирая нефть и воду;
2) нефтепродукты налипают на щетку, а вода возвращается в водоем;
3) с помощью скребка щетка очищается от нефти, которая попадает в бак скиммера;
4) нефть перекачивается с помощью шланга в резервуар большого объема, который находится на берегу или на борту судна.
Скиммеры различают по разным параметрам, один из главных: производительность. Скорость вращения щетки можно менять вручную. Скиммеры олеофильные «СОм» выпускаются по ТУ 8026-010-68457461-2014 и имеют сертификат соответствия ГОСТ Р